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2021款保時捷911新增Targa 4及4S車型

發表： 2020年06月11日

2021款保時捷911 Targa 4和911 Targa 4S均配備3.0升六缸水平對置雙渦輪發動機。(Porsche)

（大紀元訊）保時捷正式發布四驅跑車2021款保時捷911 Targa 4和911 Targa 4S。這是繼硬頂和敞篷後，第八代911發布的第三款車身形式。2021款Porsche 911 Targa車型配備創新的全自動車頂系統。這一標誌性設計自1965年初代車型延續至今，包括極具特色的寬防滾架，前排座位上方可移動的車頂，以及環繞式後擋風玻璃。車頂可在19秒內輕鬆實現開合。

據保時捷稱，2021款保時捷911 Targa 4和911 Targa 4S均配備3.0升六缸水平對置雙渦輪發動機。911 Targa 4輸出功率達283 kW(385 PS)，結合選裝的Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒，較前代車型縮短了0.1秒。911 Targa 4S輸出功率達331 kW(450 PS)，結合Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需3.6秒，較前代車型縮短了0.4秒。911 Targa 4的最快車速現在為289 km/h，提升了2 km/h；而911 Targa 4S可達到304 km/h，提升了3 km/h。

兩款新車均標配保時捷8速雙離合器變速箱（PDK）與智能四驅的保時捷牽引力管理系統（PTM），以締造極致的駕駛樂趣。保時捷應用大量的創新科技，進一步豐富了兩款新車的配置亮點。得益於改進的Smartlift功能，車輛可提升離地間隙，使其更適合日常駕駛。原廠保時捷精裝配件（Porsche Tequipment）和保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur可為新車提供大量的配置選項。保時捷還將推出一款集傳統的風格元素、歷久彌新的設計及尖端的科技於一體的911 Targa特別版車型，預計於六月發布。

高效的雙渦輪水平對置發動機

與911 Carrera車型一樣，兩款911 Targa新車均通過3.0升六缸渦輪增壓水平對置發動機，實現了輸出功率的再提升。由此，車輛的性能和日常實用性都將獲益。911 Targa 4的發動機在轉速6,500 rpm時可輸出最大功率283 kW(385 PS)，較前代車型提升了11 kW(15 PS)。450 Nm的峰值扭矩可在1,950到5,000 rpm的轉速區間內實現。911 Targa 4S的最大輸出功率為331 kW(450 PS)，較前代車型提升了22 kW(30 PS)。峰值扭矩較前代提升30 Nm，達到530 Nm，並可在2,300到5,000 rpm的轉速區間內實現。

優化的四輪驅動成就更好的牽引力

兩款四輪驅動新車的性能增進同樣得益於前軸驅動的進一步研發。離合器和差速元件採用水冷技術。強化的離合器盤更為堅固，並提高了負荷能力。離合器可承受更大的扭矩傳遞，使調節更精準、前軸驅動功能更優化。最終，改進的前軸驅動搭配保時捷牽引力管理系統（PTM），成就了車輛在各種路況下更出眾的牽引力表現。

進一步開發的底盤提升舒適與安全

全新911 Targa車型標配PASM（保時捷主動懸掛管理系統）電控可變減震系統，可自動調節減震特性，使駕駛舒適性和操控性適合相應的駕駛情況，並提供兩種手動調節模式：「Normal」（標準）和「Sport」（運動）。保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）在Targa 4S上標配，可供Targa 4選裝，其中包含電子後差速鎖，提供完全可變的扭矩分配。和其他第八代保時捷911車型一樣，Targa車型也標配了保時捷的「Wet」（濕地）模式，通過安裝在前輪拱中的感測器檢測路面的濕滑程度，並在組合儀錶中發出信號，提醒駕駛者手動切換到「Wet」（濕地）模式。之後，駕駛響應性將根據情況相應調整，確保最大程度的行駛穩定性。

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911 Targa 4配備235/40 ZR 19前輪胎和295/35 ZR 20後輪胎，搭配輕合金車輪。911 Targa 4S車型配備245/35 ZR 20前輪胎和305/30 ZR 21後輪胎，搭配輕合金車輪。911 Targa 4的前輪和後輪均配備330 mm制動盤和黑色四活塞單體固定卡鉗。911 Targa 4S的前輪配備紅色六活塞制動卡鉗，後輪配備紅色四活塞制動卡鉗；前輪和後輪均採用350 mm制動盤。保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）作為選裝配置提供。

對與眾不同的Targa設計進行現代化詮釋

全新911 Targa的車身借鑒了992車型的設計元素，與其前代車型相比，車身的前輪拱明顯更加突出。LED大燈之間明顯下凹的車前蓋令人想起初代911的設計。車尾採用了加寬的無級調節伸展式後擾流板和與車身無縫融合的典雅燈帶。除了前部和後部之外，整個車身外殼現在完全由鋁材製成。

清晰、筆直的儀錶板線條搭配凹進式儀錶，內飾設計與911 Carrera車型相同。其靈感源於1970年代的911車型。除了保時捷特有的中央轉速表之外，兩個超薄無邊框的多邊形顯示屏可為駕駛者提供更多信息。保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9英吋中央顯示屏下方佈置了緊湊的開關裝置，上面的五個按鈕用於直接操控主要的車輛功能。標配的PCM包含基於群數據的在線導航功能以及支持Apple Car Play®的智慧互聯模組升級版（Connect Plus）。